Daimler

Транснациональная корпорация Dаimler AG — один из лидеров мирового рынка легкового транспорта и грузовых автомобилей, специальной техники и автобусов. На 2015 год компания имеет в собственности бренды автомобилей и автобусов: Freightliner, Sterling, Western Star, Setra, Thomas Built Buses, Orion, Fuso и автомобили марки Smart. Вплоть до ликвидации компания владела брендом Майбах. Компания активно развивается и участвует во многих исследовательских проектах, проводит научные работы в технологических областях, оказывает финансовые услуги. Штаб-квартира корпорации находится в Штутгарте (Германия).

Даймлер-Бенц была основана путем слияния двух немецких пионеров автомобильного рынка. Одну из них организовал Карл Бенц, вторую — Готтлиб Даймлер. Оба конструктора оспаривали свое первенство на изобретение бензинового самодвижущегося экипажа. К 1890 году Готтлиб Даймлер сформировывает компанию Daimler Motoren-Gesellschaft. Первый автомобиль компании был продан султану Марокко в 1889 году. В 1901 году Готтлиб Даймлер продает первый автомобиль Мерседес. Машина получила название в следствии того, что немецкое название не воспринималось покупателем во Франции. В 1926 году произошло слияние активов и производственных мощностей, в результате чего на мировом рынке появилась крупнейшая автомобильная компания по производству автомобилей и дизельных моторов.

После Второй мировой войны заводы компании были полностью разрушены и окончательно восстановлены только к середине 50-х годов. В начале 80-х высокий спрос на автомобили компании за рубежом и в самой Германии сделал их лидером в стоимостном выражении продаж в масштабах всего мира. В 80-х годах компания активно скупала акции высокотехнологичных компаний по производству электрических систем, высоких технологий, газотурбинных систем, систем радиолокации, аэрокосмической и медицинской промышленности. Тем не менее многие из проектов оказались неприбыльными и в 90-х годах компания проводит серьезную реструктуризацию.

В мае 1998 года корпорация Крайслер и Daimler обяъвили о слиянии капиталов путем приобретения немецкой компанией акций на $35 млрд. В начале 2000 года компания покупает 34% акций японской корпорации Мицубиси Моторз, в результате стает третьим по величине концерном по производству автомобилей, уступая только General Motors и Ford. Daimler Chrysler AG в 2005 году продает акции компании Мицубиси, как бесперспективные и продолжает наращивать влияние путем приобретение новых брендов. В 2007 году компания продает группу Chrysler американскому инвестиционному фонду и 4 октября совет директоров компании принимает решении о смене названия вновь на Dаimler AG. В 2008 году компания преобретает 10% акций российского КАМАЗа, а к 2010 году доля участия компании Dаimler AG увеличивается еще на 1%

Сегодня компания постоянно совершенствует технологии и является одним из самых активных игроков на рынке автомобилей, грузовиков и автобусов. Последними плодотворными исследованиями Dаimler AG занимается с ведущим разработчиком процессоров Qualcomm. Результатом исследований компаний станет выпуск электромобиля с беспроводной зарядкой и постоянной точкой доступа в интернет.