Mazda

Официальное название организации "Toyo Cork Company". Компания Mazda Motor Corporation была основана в середине 1920 года мастером кузнечных дел Джуджиро Мацуда. Объединившись с небольшой группой инвесторов и купив разорившееся предприятие Abemaki, занимавшееся изготовлением материалов из пробки, он открыл собственное дело. В конце 1927 года была выпущена небольшая партия мотоциклов, после чего компания наладила производство станков.

Становление компании

Первым транспортным средством, позволившим заработать неплохой капитал, стало производство трехколесных мотороллеров, возымевших огромный успех. За 25 лет деятельности, компания их выпустила более 200 тысяч. Большая часть из них предназначалась для нужд японской армии в период войны с СССР. Также, в военные годы был налажен выпуск грузовиков и авиамоторов.

Бомбежка Хиросимы разрушила производственные мощности компании. Однако, открывающимся предприятиям в восстанавливаемом городе, выдавались огромные денежные суммы для предоставления рабочих мест. Таким образом, в компанию "Мазда" вдохнули второе дыхание. Поэтому, уже к 1949 году нею было представлено трехколесное грузовое авто, оснащенное мотоциклетным движком "Хонда".

Грузовой автомобиль, имеющий 4 колеса "Mazda Romper", появился впервые в конце 1958 года. Его снабдили двухцилиндровым агрегатом, разработанным на производстве, в 35 лошадей. Модифицированный впоследствии, грузовик завоевал массовое признание потребителей. Впервые легковой автомобиль бренда Mazda R360 был разработан спустя 2 года.

Однако, ухудшение дел компании привело к продаже ¼ части акций предприятия концерну "Форд". Это позволило инженерам "Mazda" освоить технологии, ставшие основой производства моделей японского бренда.

История развития

1964 год ознаменовался выпуском первого авто семейного типа Mazda Familia, завоевавшего звание лучшего японского автомобиля. По истечении трех лет, модель вышла на европейский, а также новозеландский рынок автомобилей. 1981 год - "Mazda" становится крупнейшим производителем Японии и выходит на рынок США. Компания получает многочисленные премии за автомобилестроение и инновационные технологии.

1989 год – компанией представлена популярнейшая модель кабриолета MX-5, подвергавшаяся, впоследствии, многочисленным модернизациям. Успех в создании роторных двигателей, позволил "Mazda" летом 1991 года победить на престижнейшем марафоне спортивных автомобилей.

1995 год – корпорация "Форд", увеличивая размеры акционного пакета, получает абсолютный контроль над всем производственным процессом "Мазда". Поэтому, последующий выпуск автомобилей обоих брендов производился на единой платформе, что способствовало снижению себестоимости продукции.

2000 год - предприятие становится первым представителем автомобилестроительной индустрии, основавшим обратную связь при помощи Интернета. Это повысило производительность отдела маркетинга и позволило внести доработки во многие автомобили бренда. В результате этого, появилась модель "Атенза" и прошедшая рестайлинг RX-8.

"Mazda" сегодня

2005 год ознаменовался очередным обновлением всех автомобилей марки. Пионером стала "Мазда" - 5, рассчитанная на европейских потребителей и США.

2006 год – представление полноприводной Mazda CX-7, через год, его полноразмерная версия, оснащенная 6-цилиндровым двигателем на 273 л. с. Получившая название Mazda CX-9, модель предназначалась исключительно для рынка Америки.

2012 год – компания представляет первые автомобили Mazda CX-5, получившие обновленную внешность, ставшую определяющей для последующих моделей компании.

Начало 2013 года – миру представлены спортивные модели, оснащенные новыми роторными двигателями.

Выпуская транспорт различного назначения, от небольших грузовиков до спортивных автомобилей, компания продолжает поражать мир своей продукцией.