Mercedes-Benz AMG

Mercedes-Benz AMG является подразделением немецкой компании и специализируется на выпуске автомобилей Мерседес с измененными характеристиками. Также в производственной программе компании заявлено изготовление двигателей, элементов отделки салона и оперения кузовов автомобилей Mеrcеdes-Benz. Mеrcеdes-Benz AMG представляет интересы головной компании в автоспорте, имеет независимую линию по производству собственных гоночных моделей. Основным конкурентом компании является немецкая фирма Брабус (Brabus) с похожей производственной программой. Вместе с тем серийные модели AMG имеют собственное рыночное позиционирование и индексацию, считаются автономными конструкциями, несмотря на использование основных узлов и агрегатов головной фирмы.

Mеrcedes-Benz AMG была основана в 1967 году в Аспахе (Германия) бывшими сотрудниками фирмы Мерседес Бенц Ауфрехтом и Мельхером. Целью нового предприятия была доработка конвейерных автомобилей Мерседес. С 1999 года компания стает на 51% собственностью Daimler-Chrysler и получает официальное наименование Mercedes-Bеnz AMG, а с 2005 окончательно переходит в собственность корпорации и числится официальным самостоятельным подразделением.

В 1967 году основателями компании было куплено помещение старой мельницы, которое переоборудовалось в Бюро по конструированию и испытанию гоночных двигателей. Несколько лет после этого деятельность компании носила номинальный характер и обслуживала только частные заказы на доработку серийных Мерседесов.

Первым спортивным достижением компании стала победа в 24-часовых гонках в Бельгии на трассе Спа в 1971 году. В заезде участвовал Mercedes-Benz 300 SEL массой 1635 кг. Доработанный компанией 8-цилиндровый V-образный двигатель развивал 428 л.с. при 5600 об/мин. Это обеспечило команде AMG первое место в личном и второе место в командном зачете. Успех в гонке 1971 года стал началом новой эры в развитии компании и укреплением позиций, как лучшего предприятия по доработке спортивных автомобилей Мерседес.

С 1977 года завод Mercedes-Benz стал активно поддерживать компанию под его патронатом AMG удалось получить 1, 2, 6 и 8-е места в рамках марафона Лондон-Сидней общей протяженностью 19000 миль. Для этой гонки были подготовлены четыре автомобиля модели 280Е. В 1978 году предприятие насчитывает уже 40 сотрудников и переносится на новую производственную базу в г. Аффальтербах. В период с 1978 по 1985 год компания активно занимается производством колесных дисков, установкой шин AMG5, спортивных сидений Recaro, покрасочными работами и изготовлением спортивных аэродинамических обвесов для автомобилей Мерседес.

С 1996 года компания официально превращается из категории тюнинг-ателье в полноценного производителя автомобилей. Первой самостоятельной серийной выпускаемой машиной стал Мерседес Е50 AMG. С 1998 года компания выпускает модель CLK-GTR, которая выигрывает 10 гонок подряд в Большом Чемпионате Международной Федерации Автоспорта (FIA). В 2003 году открыто еще одно сборочное предприятие компании к 35-й годовщине Mercedes AMG.