Nissan

Полное наименование автопроизводителя – Nissan Motor Co, оно появилось в 1934-ом году, когда японская промышленная компания широкого профиля приступила к выпуску легкового транспорта. Первой коммерческой моделью стала Datsun, неплохой по тогдашним меркам и пользовавшийся определенной популярностью автомобиль. За ним последовали Type 70, 80 и 90 – крупные седаны, автобусы и грузовые фургоны. Во времена ВМВ компания выпускала преимущественно военные грузовики, худо-бедно возобновив создание гражданских машин лишь в 1947-ом году.

Компания Nissan сходу примерила на себя роль флагмана японского автопрома, уже в 1951-ом году выпустив модель Patrol – отличный внедорожник. Пока прочие занимались малолитражными автомобилями, данный бренд рискнул представить публике полноприводного монстра с 6-ти цилиндровым двигателем. А спустя всего 7 лет свет увидел Nissan Bluebird, воплощение передовых технологий и автомобиль для космополитов – благодаря усилителю передних тормозов его особенно полюбили хрупкие японские барышни.

Поняв, что автомобили бренда могут понравиться и состоятельным иностранцам, в начале 60-х гг. компания начинает продажи в США, экспортируя особым образом модифицированные версии серийных моделей. Подход оказался верным – Nissan Datsun 240 Z возглавил списки продаж, в том числе, и в Европе. Роскошный, просторный седан Cedric удостоился чести везти олимпийский огонь, спортивная модель Skyline S54B, на разработку которой ушло 8 лет, принесла массу трофеев на австралийских гонках. За Японией закрепилась репутация страны, где неравнодушны к данному виду спорта, а сами японцы наконец-то распробовали, каков это – быть владельцем персонального транспорта. Не в последнюю очередь благодаря компактной модели Sunny, выпущенной в 1966-ом году.

В 70-х гг. бренд начинает инвестиции в разработку систем безопасности для автомобилей, попутно наращивая объемы производства. Вскоре с конвейера сходит 20-миллионный экземпляр, что приносит компании славу крупнейшего экспортера в мире. Но пробиваться на чужие рынки всегда непросто – в 1981-ом году Nissan заключает соглашение с Volkswagen. Впоследствии, уж к концу десятилетия, это позволит фирме обосновать две крупные дочерние корпорации и наладить поставки автомобилей в Европу на самых выгодных условиях, потеснив таких гигантов, как Mersedes, Lexus и BMW. А мир в это время знакомится с автомобилем для семейного отдыха, созданным по схеме 4×4 – Nissan Terrano.

Увы, 90-ее гг. встретили компанию финансовыми трудностями, да такого масштаба, что пришлось срочно искать надежных союзников. Ими стали французы из Renault – две торговые марки обменялись солидными, но не решающими пакетами ценных бумаг друг друга. И менеджерами, один из которых, Карлос Гон, сумел поставить японский бренд на ноги, за что снискал в этой стране славу и почет. Уже в 1997-ом году Nissan демонстрирует уникальный в своем роде автомобиль с гибридной силовой установкой, способный работать на электричестве.

В новом веке автомобильная марка выпускает широкий спектр видов транспорта, загружая работой дочерние предприятия в Аргентине, России, Перу, Мексике и странах Евросоюза. Ее продукция номинируется на престижные звания уровня «За Европейский Автомобильный Дизайн», компания заключила несколько выгодных соглашений с автопроизводителями Китая и является одним из пионеров серийного производства электрокаров.