Toyota

Toyota Motor Corporation — одна из крупнейших мировых компаний по производству автомобильной техники. Компания имеет несколько направлений деятельности, в частности, на финансовых фондовых рынках, но основное подразделение ориентировано только на выпуск автомобилей. Головной офис находится в японском городе Тоeта префектуры Айти. Toyota Motor Corporation ежегодно продает по 6,7 миллионов автомобилей и относится к числу наиболее уважаемых автопроизводителей. Идеология работы компании основана на уникальном сочетании принципов и ценностей, традиционных для промышленности Японии.

Корпорация была основана выдающимся рационализатором Сакичи Тойода. Энергичный мастер и изобретатель в 1897 году получил патент на первый в Японии текстильный станок с автоматическими функциями. Конструкция его была усовершенствована в 1924 году, это позволило поднять уровень ткацкой промышленности всей страны на качественно новый уровень. Несмотря на коммерческий успех, с 1910 года Сакичи Тойода ставит цель организовать в стране массовое производство автомобилей на средства, вырученные от продажи патента ткацкого станка британским промышленникам Pltt Brothers.

Автомобильное подразделение в структуре корпорации Автоматические Ткацкие Станки Тoйода (Toyodа Automatic Loоm Works) было организовано в 1933 году. Его возглавил сын Сакичи, Киичирo Тойода. Разработки конструктивных решений национального автомобиля велись на базе опыта и решений инженеров компаний Ford и General Motors. Первый автомобиль подразделения был собран в 1935 году и представлял собой конструктивную переработку мотора Chevrolet и дизайнерскими решениями кузова автомобиля Chrysler de Soto. Автомобиль появляется в продаже, как модель АА, а Toyodа Automatic Loom Wоrks формирует первые дилерские сети по продаже на внутреннем рынке Японии. В 1937 году автомобильный отдел перерастает в автономное предприятие Toyotа Mоtor Co., Ltd. В этот же период на экспорт в Северный Китай начинают поставляться грузовики Toyota G1.

До окончания Второй мировой войны Toyоta Mоtor Co., Ltd не имеет возможности развиваться, как производитель автомобилей, предприятие в период 1938 по 1947 год работает только на удовлетворение запросов Императорской армии. Несмотря на сложную послевоенную обстановку, ни один рабочий не был уволен с предприятия, которое продолжало развиваться, в результате чего был построен первый послевоенный автомобиль модели SA. Реструктуризация Toyota Motor Co., Ltd и введение новаторских методов управления предприятием позволило уже к началу 50-х годов выпустить около десяти новых моделей. В их число входят популярные и сегодня внедорожники Land Cruiser, что позволило компании существенно нарастить экспорт в США.

В 1962 году выходит миллионный автомобиль Toyota. Им стала модель Publica, маленький и экономичный седан, который стал лидером внутреннего рынка легковых автомобилей и активно экспортировалась в США. Самый массовый автомобиль, Cоrolla, компания выпустила в 1966 году. Успех этой модели стал предпосылкой для входа Toyotа Mоtor Co., Ltd в новую эру, где компания стала одним из самых популярных и активных автомобильных брендов современности.